在新能源汽車熱管理系統(tǒng)中，NTC溫度傳感器作為PTC加熱器的核心元器件之一，承擔(dān)著實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)與溫度控制的關(guān)鍵責(zé)任。當(dāng)PTC加熱器處于工作狀態(tài)時(shí)，NTC通過(guò)分壓電路將自身電阻值變化轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，經(jīng)ADC采樣后由微控制器實(shí)現(xiàn)溫度換算并通過(guò)該數(shù)據(jù)判斷是否需采取保護(hù)措施以防PTC加熱器過(guò)溫導(dǎo)致故障。

愛(ài)晟電子生產(chǎn)的NTC溫度傳感器利用自身對(duì)溫度的高度敏感，助力PTC加熱器在新能源汽車中高效運(yùn)作。具體地，

一、座艙供暖精準(zhǔn)溫控，提升用戶體驗(yàn)

新能源汽車的座艙供暖依賴于PTC加熱器快速產(chǎn)生熱風(fēng)，而NTC溫度傳感器通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)通過(guò)加熱器進(jìn)入座艙的空氣溫度，配合算法調(diào)節(jié)PWN占空比，確保座艙溫度保持在適宜范圍內(nèi)，令駕駛者及乘客體驗(yàn)感更佳。

二、電池低溫預(yù)熱，延長(zhǎng)使用壽命

在低溫環(huán)境下，新能源汽車電池的充/放電效率均會(huì)下降，此時(shí)便可利用PTC加熱器對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱，使電池恢復(fù)正常工作。當(dāng)駕駛者啟動(dòng)車輛后，NTC溫度傳感器會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)，PTC加熱器根據(jù)其溫度反饋調(diào)整加熱功率，避免過(guò)熱導(dǎo)致電池老化，影響電池使用壽命。

三、電池恒溫保護(hù)，保障性能穩(wěn)定

NTC溫度傳感器在這個(gè)過(guò)程中承擔(dān)雙重職責(zé)：

過(guò)熱保護(hù)：當(dāng)電池溫度超過(guò)安全閾值時(shí)，NTC會(huì)通過(guò)微控制器降低PTC功率或切斷加熱，防止電池?zé)崾Э亍?/span>

低溫保護(hù)：在極端低溫下，通過(guò)溫度傳感器的協(xié)助調(diào)整PTC加熱器輸出，維持電池溫度在合理區(qū)間，防止隱患發(fā)生。

綜上所述，愛(ài)晟電子的TS系列NTC溫度傳感器是新能源汽車PTC加熱器實(shí)現(xiàn)高效能、高穩(wěn)定的關(guān)鍵。從溫度反饋到功率調(diào)節(jié)，NTC溫度傳感器輔助PTC加熱器提高了工作性能與效率，確保了新能源汽車的運(yùn)行安全。